現如今，不管是城市交通還是商場或是住宅小區都很關注停車問題，然而，對于停車場來說，停車場系統建造時需要注意的內容卻很多。停(ting)車場系(xi)統中地感(gan)線圈(quan)的原理埋設注意事項對停車場系統地感線圈的埋設工作非常重要，可以說關乎了整個停車場系統的穩定性。本篇文章將從地感線圈的原理說起，全面介紹停車場系統中地感線圈的原理埋設注意事項。

停(ting)車場系統中地感線圈的原理埋設注意事項

一、線圈材料

在(zai)設(she)計過程(cheng)中，設(she)計人員(yuan)通常(chang)只考(kao)慮(lv)地感線(xian)圈(quan)的(de)(de)周長(chang)和匝數，而常(chang)對其使用的(de)(de)材(cai)質有(you)所忽視。然而當工程(cheng)進行(xing)到實施階段(duan)，必須要考(kao)慮(lv)導線(xian)的(de)(de)機械強(qiang)度和高(gao)低(di)溫抗老化問題，在(zai)某些環(huan)境惡劣的(de)(de)地方還必須考(kao)慮(lv)耐酸堿腐(fu)蝕問題。可常(chang)規導線(xian)在(zai)實際使用中一旦老化或抗拉伸強(qiang)度不(bu)(bu)夠導致(zhi)導線(xian)破損(sun)，則檢(jian)測器(qi)將不(bu)(bu)能正常(chang)工作。因(yin)此(ci)，我們(men)建(jian)議采用1.0mm以上(shang)鐵氟龍高(gao)溫多股軟導線(xian)作為線(xian)圈(quan)材(cai)料；

二、線圈匝數

為了使(shi)檢(jian)測器工作保(bao)持在(zai)最佳狀態，線(xian)圈(quan)的(de)電(dian)感量應在(zai)100uH-300uH之間。在(zai)線(xian)圈(quan)電(dian)感不變(bian)的(de)情(qing)況下，線(xian)圈(quan)的(de)匝數與周長有著重(zhong)要(yao)關系：周長越小，匝數就越多(duo)。由(you)于道路下可(ke)能埋設(she)有各種電(dian)纜管線(xian)、鋼筋、下水(shui)道蓋等金屬物質，這些都會對線(xian)圈(quan)的(de)實(shi)(shi)際電(dian)感值產(chan)生很大影響，所以在(zai)實(shi)(shi)際施工時用戶(hu)應使(shi)用電(dian)感測試儀實(shi)(shi)際測試地感線(xian)圈(quan)的(de)電(dian)感值來確(que)定施工的(de)實(shi)(shi)際匝數，只(zhi)要(yao)保(bao)證線(xian)圈(quan)的(de)最終電(dian)感值在(zai)合理的(de)工作范(fan)圍之內（如在(zai)100uH-300uH之間）；

三、輸出引線

在繞制線(xian)圈時，既要(yao)留(liu)出足夠長(chang)(chang)度(du)的(de)導線(xian)以便連接到環(huan)路感應(ying)器，又要(yao)保證中(zhong)間(jian)沒有接頭。繞好(hao)線(xian)圈電(dian)(dian)纜以后，必須將(jiang)引(yin)出電(dian)(dian)纜做(zuo)成(cheng)緊密雙絞(jiao)(jiao)的(de)形式，要(yao)求最少(shao)1 米(mi)絞(jiao)(jiao)合20次。否則(ze)，未雙絞(jiao)(jiao)的(de)輸出引(yin)線(xian)將(jiang)會(hui)引(yin)入干攏，使線(xian)圈電(dian)(dian)感值變得不(bu)穩(wen)定。輸出引(yin)線(xian)長(chang)(chang)度(du)一般不(bu)應(ying)超過5米(mi)，這是由于探測線(xian)圈的(de)靈敏度(du)隨(sui)引(yin)線(xian)長(chang)(chang)度(du)的(de)增加而降(jiang)低，所以引(yin)線(xian)電(dian)(dian)纜的(de)長(chang)(chang)度(du)要(yao)盡可能短；

四、線圈形狀

通常(chang)探測線(xian)圈應該(gai)是長(chang)方形，兩條長(chang)邊(bian)與金屬(shu)物運(yun)動方向垂直，彼此(ci)間(jian)距推薦(jian)為1米(mi)。長(chang)邊(bian)的(de)長(chang)度(du)(du)取決(jue)于(yu)道(dao)路(lu)的(de)寬度(du)(du)，通常(chang)兩端(duan)比道(dao)路(lu)間(jian)距窄0.3米(mi)至1米(mi)；

五、埋設方法

線(xian)(xian)圈(quan)埋設首先要(yao)(yao)用切(qie)(qie)路機在路面上切(qie)(qie)出(chu)槽(cao)來，在四個角上進行45度(du)倒角，防止(zhi)尖(jian)角破壞線(xian)(xian)圈(quan)電(dian)纜。切(qie)(qie)槽(cao)寬(kuan)度(du)一(yi)般為4mm~8mm，深度(du)30mm~50mm，同時(shi)還要(yao)(yao)為線(xian)(xian)圈(quan)引線(xian)(xian)切(qie)(qie)一(yi)條通到路邊(bian)的(de)槽(cao)。但要(yao)(yao)注(zhu)意：切(qie)(qie)槽(cao)內必須清潔(jie)無水(shui)或其它液體滲入(ru)，繞(rao)(rao)線(xian)(xian)圈(quan)時(shi)必須將線(xian)(xian)圈(quan)拉直，但不要(yao)(yao)繃得太緊(jin)并緊(jin)貼槽(cao)底，將線(xian)(xian)圈(quan)繞(rao)(rao)好后，將雙絞好的(de)輸(shu)出(chu)引線(xian)(xian)通過引出(chu)線(xian)(xian)槽(cao)引出(chu)。

以上內容為大家科普了停車場系統中地感線圈的原理埋設注意事項，相信大家已經多多少少了解停車場系統中地感線圈的原理埋設注意事項了。但如果您在安裝停車場系統中遇到問題的時候，可以咨詢成都欣榮泰實業有限公司。本公司工程師一對一咨詢，為不同應用場景提供機房消防工程、機房 弱電工程、 機房綜合布線工程、 公共廣播系統安(an)裝、弱電(dian)安(an)裝工程(cheng)等。

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